Siły zbrojne
Nowy „europejski” transportowiec w pierwszej misji bojowej
During the year 2017, Homar programme implementation should begin. At the moment Langusta is the most modern rocket artillery system used by the Polish Army. Image Credit: Cpt. Rafał Ługiewicz, St. Chor. Sebastian Erbetowski.
Nowy „europejski” samolot transportowy Airbus A400M Atlas wykonał swoją pierwszą zagraniczną misję transportową, która została uznana przez specjalistów za pierwszy lot bojowy.
Lot odbył się 29 grudnia 2013 r. i został wykonany przez samolot A400M sił powietrznych Francji. Maszyna ta dostarczyła zaopatrzenie dla francuskich żołnierzy uczestniczących w operacji Serval startując z lotniska w Orleanie i lądując na lotnisku Bamako w Mali.
Rangi zdarzeniu dodała obecność na pokładzie ministra obrony Francji Jean-Yves LeDrian, który poleciał do stolicy Mali wraz z 25-osobową grupa dziennikarzy. Samolot przewoził też 22 tony ładunku. Lot trwał 6 godzin i 40 minut. Francuzi podkreślają, że typowy rejs samolotu francuskich sił powietrznych Lockheed C-130H Hercules z Orleanu do Bamako z ładunkiem zaledwie 9 ton zajmuje 9 godzin 30 minut.
Dwa dni później ten sam Airbus A400M przetransportował następny ładunek i grupę dziennikarzy z Bamako na lotnisko w miejscowości Gao, znajdującej się na północy Mali. Następnie maszyna wróciła do kraju.
Zadanie wykonywał drugi samolot, jaki dostarczono do francuskich sił powietrznych (o numerze burtowym F- RBAV i numerze seryjnym MSN008 ). Samolot ten wykonał swój pierwszy lot 7 czerwca 2013 jeszcze na lotnisku zakładowym Airbusa w Sewilli (gdzie był kompletowany) i został przekazany do Francji 6 listopada 2013 r.
Pierwsza maszyna typu Airbus A400M została odebrana przez Multinational Entry into Service Team (MEST) 2 sierpnia 2013 roku, co oznacza, że samolot wykonał pierwszą "misję bojową" mniej niż pół roku po przekazaniu siłom zbrojnym. Lot do Mali jest z pewnością krokiem ku osiągnięciu przez ten typ samolotów pełnej zdolności operacyjnej, która zaplanowano na koniec 2014 roku.
