Przemysł Zbrojeniowy
Thales gotowy do polonizacji wozu Hawkei [Defence24.pl TV]
W tym roku udało nam się dostarczyć tutaj [MSPO - przyp. red.] osiem firm australijskich. (…) Naprawdę rośnie zainteresowanie rynkiem polskim w Australii - mówił w rozmowie z Defence24.pl Paweł Wojciechowski, ambasador Australii w Polsce. Jako sztandarowy produkt australijskiego przemysłu zbrojeniowego Wojciechowski zaprezentował opancerzony wóz Hawkei proponowany w programie Pegaz.
Jak podkreślił ambasador Australii, Thales gotowy jest rozpocząć produkcję pojazdów Hawkei w Polsce, co oznacza możliwość całkowitej polonizacji tego wozu.
Widzimy dużą szansę tutaj, w Polsce na rozpoczęcie produkcji, szczególnie na potrzeby lotnictwa.
Czytaj więcej: Najnowsze informacje i analizy z Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach
GRAS
A o co chodzi z tym autem proponowanym przez zakłady Cegielski nazwa Huzar może ktoś coś słyszał czy to jest ich samodzielny produkt?
luka
Cegielski Huzar to w zależności co by się wybrało czeska Tatra albo turecki Otokar - Kobra. Ten czeski wygląda całkiem nieźle.
Ozzi87
A co z fregatami Adelkami kupujemy je w końcu czy raczej nici z tych fregat będzie?
say69mat
Mam wrażenie, że w naszym kraju tryumfuje specyficzna formuła zakupów uzbrojenia, realizowana w trybie ... 'The Day After ... Catastrophe'. Za punkt odniesienia przyjmując sposób realizacji zakupu samolotów dla ViP.
aki
Oby nici, bo to stare okręty, niewiele młodsze i niewiele lepiej wyposażone od naszych OHP. A koszt ich przejęcia wraz z przeglądem, modernizacją i uzbrojeniem (nie pamiętam 2 czy 3 okrętów czy ile ich byśmy tam chcieli) wyszło coś około 2 miliardów złotych.
AK47
Tur ochrona na 3 poziom Stanag. Hawkei też ? Wygląd tura też niczego sobie :/ nie wiem jak dokładnie z innym wyposażeniem. Ale tur będzie przynajmniej " bardziej Polski". Blachy pancerne z Polski Armstal a Hawkei "izraelskie". A na co to nam :/
Buk
Jeśli dobrze rozumiem pełną polonizację, to tak długo jak materiały spełniają wymagania dokumentacji mogą pochodzić od wskazanych przez nas podmiotów w tym Armstal. Bardziej polski niż z Autosanu/Jelcza raczej nie będzie a Autosan wreszcie miałby faktyczny impuls aby stanac na nogi. O ile produkty AMZ wizualnie sa ok to niestety jakościowo wygladaja blado a ich ergonomia jest fatalna.
dropik
ten lub AMPV z rheinmetall-a - który jest lepszy ale chyba mniejsza szansa na polonizację
dropik
byle nic z Kutna :P
Ralf_S
Nie wiem jak nasi wojskowi, ale ja takiego chcę w garażu :P
Deko
Produkować na licencji nic więcej auto niezawodne z dobrymi parametrami trakcyjnymi, sprawdzone i niezawodne.
anakonda
aktosprawdził ta niezawodność? bo jak narazie to nikt tego nie kupił
ryba
ale my mamy swojego TURA 5 w nowej wersji i penie sporo tanszego .
na targach?
Gdzie go mamy?
mar
Chyba najlepsza oferta chociaż tatra też wygląda dobrze
Kierowca
Brać i klepać w Autosanie!
Buk
I gdyby tak zaczac od Pegaza a Mustanga lekko przesunac w czasie to moze i by powstalo cos sensownego w Autosanie do Mustanga wlasnie. Skoro smiglaki polataja to i Honkery moze pojezdza jeszcze.
Franek Dolas
Gdyby to były samochody dla VIPów już dawno bez przetargu byśmy mieli 1000szt a że to auta dla waciaków i mięsa armatniego to mogą się honkerami bujać.
PRS
Hawkei to byłby bardzo dobry wybór dla Polski. W ramach ,,Mustanga" nie wyważać otwartych dawno drzwi i zakupić busy VW montowane pod Poznaniem albo produkty fabryczne Mercedesa (np. Sprinter). Cena katalogowa, rozpowszechniony serwis i masowa dostępność części w Polsce. A w ramach ,,Pegaza" właśnie Hawkei byłby prawie idealny. Oczywiście jego wysokość max jest w pewnym sensie wadą ale z drugiej strony pojazd może pokonywać sporą część polskich rzek dosłownie z marszu - głębokość brodów to 1,2 m.
kriss
Przydałby się taki pojazd naszej armii :) Zamiast tego Honkera :)
jurgen
brak pytania o Adelajdy
vvv
hawkei to piekny 4x4 o duzym potencjale
Dominick
To jest właśnie to czego nam trzeba.