Przemysł Zbrojeniowy
Modernizacja BRDM-2 na Ukrainie
Doraźnie przystosowany do transportu śmigłowców statek brytyjski „Atlantic Conveyor”. Fot. Royal Navy
Ukraiński koncern zbrojeniowy Ukroboronprom opracowuje nową wersję opancerzonego pojazdu rozpoznawczego BRDM-2. Prace nad kolejną modernizacją tego pojazdu, którego pierwszą wersję produkowano jeszcze w czasach ZSRR, podjęto wskutek wymagań ministerstwa obrony Ukrainy.
Celem modernizacji jest, przede wszystkim, zwiększenie stopnia ochrony załogi i zwiększenie przeżywalności pojazdu, a także poprawa jego właściwości użytkowych. Nowa wersja napędzana będzie prawdopodobnie silnikiem wysokoprężnym Iveco Tector. Istotnym zmianom poddano przednią część pojazdu, całkowicie rezygnując z luków kierowcy i dowódcy, zmieniono też jej kształt, zwiększając w ten sposób stopień ochrony załogi. Przewidywana jest też możliwość instalowania dodatkowego pancerza chroniącego przed pociskami wystrzeliwanymi z ręcznych wyrzutni przeciwpancernych.
Zmiany dotyczyć będą również uzbrojenia pojazdu, który wyposażony zostanie wyposażony w moduł bojowy z armatą automatyczną kalibru 23 mm i karabinem maszynowym 7,62 mm.
Prototyp nowej wersji ma być gotowy w połowie roku.
bleble
brzydki jakiś, trochę jak dzik jakby miał kły wystające,
Zbulwersowany
My się tu śmiejemy z ukraińskich BRDM2, a Niemcy z naszych Rosomaków i PT91. Dziękuję za uwagę.
turpin
Zważywszy 1) cła na import zagranicznych samochodów na Ukrainę, 2) stan tamtejszych dróg - będzie to pojazd z ulgą przyjęty przez ogół mieszkańców tego kraju.
mc
Patrząc na te dwa zdjęcia mogę powiedzieć jedno - w tej nowej wersji jeździć będą "na oślep". No chyba że w górnym stropie jest ukryty właz a kierowca ma unoszone siedzisko (i całą resztę)... Ale w takim przypadku - ostrzał z ukrycia (zasadzki) i kierowcy "nie ma".
ryszard56
jezdzilem tym zlomem ,zlom to zlom
box
Wszystkim ktorzy tu szydza z ukrainy zwracam uwage ze ich poziom technologiczny jak i zamoznosci jest efektem miedzy innymi bycia od zawsze pod ruskim butem, wiec ciezko oczekiwac ze beda mieli nie wiadomo jaki sprzet... my jestesmy o wiele przed nimi a akurat w tym obszarze nie jest wiele lepiej
Viper
przecież ten pancerz to papier a oni chcą tym wojować ? Muszą mieć straszne braki w sprzęcie że decydują się na taki ruch. U nas z tego zo słyszałem w iraku nikt tym poza bazę nie wyjeżdżał.
Lewandos
BRDM, to chyba pojazd rozpoznawczy, więc nie konkuruje z Leosiem grubości pancerza...
remontowy
Co to za wiadomość!! WojZaklądy Remontowe (dziś:Rosomak) zmodernizowały ponad 10 lat temu BRDM-2 w wersji znacznie nowocześniejszej (silnik,elektronika,opancerzenie), Ukraińcy mogli o to poprosić.
bugggux
WIdać sporo z polskich modernizacji: drzwi boczne (tylko Polacy je zastosowali), silnik iveco i armata 23 mm (ciekawe czy też polska - dość ciekawą wieżę opracowano z tym działkiem i zasilaniem 2 typami amunicji.) U nas jak zwykle się nie przyjęło bo jak obcego lobbysty nie ma to wymagania z kosmosu, ma działać od 1 prototypu i koszt opracowania prototypu ma byc tańszy niż zakup ze złomu od "sojusznika-pośrednika" .
sorbi
NIe tylko Polacy zastosowali drzwi boczne w BRDM-ach
X
Są modernizacje automatycznego modułu 23mm wpiszcie w Google BRDM 23mm
superkorba
Jezdzilem tym w 34 lata temu, w 1983 roku. Dziwie sie ze tego typu sprzet jest jeszcze na wyposazeniu
scorpion
Miejsce tzw. "świni" jest w muzeach. Jakakolwiek próba reanimacji tego złomu to strata pieniędzy. Widzę, że ukraińska zbrojeniówka stopniowo traci prestiż.
ktokolwiek
"...Przewidywana jest też możliwość instalowania dodatkowego pancerza..." - a to pewnie w wersjach na eksport. Gdyż życie poborowego nie jest na Ukrainie w jakiejkolwiek cenie.
normalny
a czego sie spodziewac mozna po ukrainskiej mysli technicznej?
Bezpiecznik
Dokładnie do tego nadaje się Armata 23mm, aż dziw mnie bierze że jeszcze nasze rupiecie nie zostały przezbrojone w ten sposób
jajcooooooooooo
Ciężko stwiedzić czy się nadaje bo celność może być mizerna - standardowo było chyba 14,5 mm a nasi zdecydowali się bodaj na 12,7 mm (może też testowali 23 i odrzuc był zaduży? )
Podbipięta
My zmodernizowaliśmy ok. 190 BRDMów z silnikami Iveco do paru wersji
były
od projektu do prototypu droga daleka,a jeszcze dłuższa do realizacji,więc wyjdzie z tego nic.